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那天我下了班，看她有一個包裹，就順手幫她拿上樓， 想說等她
回來後再告訴她。
她回來後，我問她那是什麼，她愣了一下，然後突然很~賊的看
著我。「嘿嘿！這是我最近在網路上發現的一個很神奇的寶貝
哦！」我看她的眼神也知道她葫蘆裡想賣的是什麼藥，我就很淡
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這時她才得意洋洋地跟我說，其實這是她要買來給我的禮物,本想
說包好再給我個驚喜，
沒想到被我發現了，只好就現在送給我囉。
她馬上催促著我趕緊找個時間試用一下，用完好跟他一起討論........
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桃園機場捷運今年3月2日正式通車後，往來桃園機場的旅客乘車選擇更多元，受到最大衝擊的就是國光客運，過去熱門的台北車站往返桃園機場載客率驟減六成，每日平均僅剩3、4千名旅客搭乘，其中，以深夜機捷未營運時段人潮較多，國光客運因應旅客搭乘情況變化，計畫拉長白天班距，深夜時段視人潮機動加班，甚至不排除推出票價優惠措施，搶救不斷流失的客群。
國光客運總經理吳忠錫指出，機捷通車前，台北車站往返桃園機場路線最熱門，平均3至5分鐘發一班車，尖峰時段旅客總是大排長龍，但機捷通車後搭乘率急速下降，過去每天平均載客1萬人，現在只剩下3、4千人，衝擊非常大。
吳忠錫表示，客運比起捷運最大優勢在於24小時營運，尤其是現在盛行廉價航空紅眼航班，可以說是目前主要的客群，由於日間運量已經無法達到原定班次，計畫要將班距從尖峰3至5分拉長至10至15分，若車站湧現旅客再機動加班，夜間時段維持機動性福田麻由子發車。
據了解，機場路線佔國光客運整體營收約一成，搭乘率減少六成影響很大，吳忠錫說，為固守營收，目前公司正在研擬相關有效對策；至於是否考慮調降票價搶客，吳忠錫認為，以經濟學來說，降價是最直接有效的促銷手法，但降價影響層面廣，且一旦降價就很難漲回去，這些細節都是需要仔細評估考慮。
由於北韓於昨（14）日清晨5時28分左右，自平安北道龜城附近，試射了一枚飛彈，飛行約莫半小時後，墜入日本專屬經濟海域外側，飛行距離超過700公里。對此，在日本、南韓與美國的要求之下，聯合國安全理事會將召開緊急會議。
北韓此次發射彈道飛彈的行為，明確違反了聯合國安理會決議，本月理會主席為烏拉圭，經由代表團隊指出，會議將於吉田裡琴16日間舉行。此導彈墜入海域也相當靠近俄國領地，距俄國邊界僅約500公里，雖未對俄國造成威脅，卻也令其感到擔憂。
根據《美聯社》報導，美國將有意對北韓提出新的制裁，美國駐聯合國大使海利（Nikki Haley）今於美國廣播公司（ABC）史提佛諾波勒斯秀（George Stephanopolous show）的節目中提及，北韓的盟友大陸與美國的合作關係緊密，並提出將對北韓此一行為實施新制裁可能。
聯合國安理會曾於2006年間，首度對北韓實施制裁，此後，對於北韓的2次長程火箭發射與5次核試加強制裁手段。
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